Битый кирпич

Продукт разрушения и пераработки старых кирпичных кладок, представляет из себя осколки кирпича с остатками бетона цемента и других строительных материалов, широко применяется в дорожном строительстве. Кирпичный бой (другое название данного продукта) это дешевый вторичный строительный материал.

Мы привезем в точности такой кирпич!

Применение битого кирпича.

Широкое применение бой кирпича нашел в строительстве.

И, если скажем, на обычной строительной площадке кирпичный скол – это брак, то в случае, если приходится возводить дом в болотистой местности, это материал, без которого сложно обойтись. Битый кирпич прекрасно подходит для засыпки такого рода местности в целях выравнивания и утрамбовки поверхности как дренажный материал. Сюда же можно отнести и применение сколотого кирпича в качестве засыпки ям и котлованов.

При прокладке и строительстве дорог и подъездных путей также не обойтись без боя кирпича.

Его используют как подсыпку для дорог. А для формирования временных путей сообщения вряд ли придумали что-нибудь лучше. Бой кирпича, в частности самую мелкую его фракцию, активно используют для засыпки ям на проселочных дорогах, для обустройства тропинок и как дренажную систему на садовых участках.

Преимуществом сколотого кирпичного изделия является его низкая цена.

Сочетанием этого фактора и великолепных характеристик надежности и прочности объясняется повсеместное применение его в строительной отрасли при решении тех задач, где качество материала не играет ведущей роли. Кирпичный бой – это отличная возможность сэкономить при заказе строительных материалов.

Для заказа битого кирпича просто позвоните в нашу компанию! Наши менеджеры квалифицированно подберут фракцию кирпичного боя и помогут рассчитать требуемый объем.

Шлаковый щебень

Шлаковый щебень получается из отходов доменного производства и представляет из себя превосходный строительный материал, так как относятся к 1 классу строительных материалов по содержанию естественных радионуклидов и по радиационным показателям разрешаются к применению в жилищном и дорожном строительстве без ограничений.

Шлаковый щебень в течении 5-6 лет эксплуатации дорог набирает прочность, а затем превращается, практически, в металлическую плиту.

Доменный шлак применяется в различных отраслях и является полноценным заменителем щебня гранитного и природного камня:

дорожное строительство (для строительства автомобильных дорог и аэродромов, покрытий, оснований, асфальтобетона, благоустройство территории)

производство строительных материалов (для производства минераловатных изделий, шлаковой ваты, шлакоблоков, производства кирпичей)

Щебень

Продукт дробления скальных пород. Щебень производится путем переработки горной породы, которую после дробления и грохочения (способ дробления) перерабатывают в щебень различных фракций.

Основные свойства щебня:

1. Прочность (щебень может противостоять колоссальным нагрузкам);

2. Морозостойкость (при воздействии низких атмосферных температур структура зерен составляющих щебень не нарушается)

3. Лещадность (показатель процентного соотношения зерен определенной формы в составе щебня)

4. Радиоактивность

Качественный щебень

должен обладать высоким коэффициентом прочности. Лещадность должна быть меньше, тем лучше будет щебень, т. е. щебень с зернами кубовидной формы считается самым прочным и качественным. Так как пластинчaтые и игловaтыe зерна образуют пуcтoты между остальными зepнaми щебня, тем самым увeличивая раcход cвязующeгo кoмпoнeнтa.

Асфальтовая крошка

Материал вторичной переработки, полученный путем срезания поверхности асфальтового дорожного покрытия, представляет собой раздробленный асфальт с битумными примесями.

Асфальтовая крошка получила крайне широкое распространение в последнее время, благодаря тому что, она имеет свойство прекрасно утрамбовываться и потому что крошку из асфальта можно купить очень дешево. И вскоре после укладки этот вид дорожного покрытия будет немногим отличаться от асфальта. Содержащийся в асфальтовой крошке битум выступает здесь связующим веществом. За счет этого, подобное покрытие значительно превосходит по по плотности и срокам эксплуатации песок и гравий.

Использование асфальтовой крошки.

Благодаря тому что асфальтовая крошка очень дешевый материал, то покрытие из нее прекрасно подойдет для:

проселочных дорог, для дорог около гаражных кооперативов, для дорог между дачных участков.

Дорога, отсыпанная асфальтной крошкой, более устойчива к размытию и другим разрушениям под воздействием воды. В жаркие и солнечные летние дни битум, присутствующей в крошке, нагревается и служит дополнительным связующим, уплотняющим элементом, что позволяет дороге прослужить значительно дольше, чем дороге отсыпанной просто из песка и щебня.

Асфальтная крошка также входит в состав вторичного щебня. Используя вторичный щебень и асфальтовою крошку, дорожно-строительные и строительные организации могут значительно снизить свои расходы, не снижая качество проводимых работ.

ПГС

Песчано-гравийная смесь - строительный материал. Представляет собой смесь с содержанием гравия и песка, обычно характеризуется наибольшей крупностью зерен гравия.

ПГС

по своим стандартам делится на

природные и обогащенные песчано-гравийные смеси

Природные

- для

устройства дорожных покрытий

, верхнего слоя оснований под покрытия, для дренирующих слоев и в других целях в

дорожном строительстве

в соответствии с требованиями норм и правил на

строительство автомобильных дорог

;

Обогащенные

(получаемые из природных песчано-гравийных смесей путем обогащения) - в соответствии с требованиями строительных норм и правил на соответствующие виды строительных работ. Стандарт не распространяется на

природные песчано-гравийные смеси (ПГС)

, используемые в качестве полуфабриката для последующей переработки потребителями.

Продажа нерудных вторичных материалов

Бой кирпича